洛阳

河南广电·大象新闻记者 张超飞 实习生 赵恬 通讯员 韩露/文图

从“茶马古道”到“丝绸之路”，从古至今，交通道路一直是发展经济的必行之策。2月6日上午，洛阳市政府新闻办召开“2022年重点民生实事落实情况”第九场新闻发布会，向社会各界介绍洛阳市“畅通城乡交通物流”民生实事有关工作情况。

记者从新闻发布会了解到，2022年，洛阳市紧抓入选全国性综合交通枢纽城市机遇，积极畅通城乡交通物流，加快推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。

随着新伊高速、渑淅高速渑池至洛宁段去年建成通车，洛阳市高速公路通车里程达到688公里，高速路网体系更加高效完善。23个普通干线公路项目，累计完成投资23.8亿元，超额完成年度目标。新建改造乡村旅游公路400公里，率先在全省高起点谋划实施1500公里的中国伏牛1号生态旅游公路，串联3A级及以上景区28家,构建“快进慢游深体验”的旅游网络体系，选取栾川县陶湾镇西沟村等11个村创建“乡村振兴交通先行示范村”，打造出交旅融合的“洛阳模式”。

交通很宏大，也很细微，一条条城市公交线路，就是一座城市的“毛细血管”。2022年，洛阳市新开通城市公交线路9条、优化调整35条，新覆盖9个村庄和社区，城市公交线路达147条、线路长度2292公里。40余条公交线路试行“招呼站” “招呼区域”，推行“招手即停”服务，积极探索公交出行新模式。此外，洛阳市还开通了5条“青年文明线路”公交专线，以红色文化为主题，打造“流动的”宣传阵地和“移动的”红色课堂，助力洛阳建设青年友好型城市。地铁1、2号线构成贯穿洛阳主城区十字坐标轴，拉近了城市与乘客的距离，便捷的交通方式引领大家绿色出行。城市公共交通机动化出行分担率48.28%，实现公共交通站点500米全覆盖。在配套出行方面，洛阳2022年新建机动车停车场40个，新增停车泊位10441个，建设充电设施5100个。

洛阳积极推进城乡公共交通资源均等化，全面提升城乡客运一体化水平，通过推进“万村通客车提质工程”，已实现全市所有建制村通客车，全市9个县区被评为“河南省万村通客车提质工程示范县”。2022年，全市新开通72个行政村公交化客运班线，超额完成省定60个行政村公交化客运班线任务，全年累计发车1.8万班次，服务沿线群众出行22万余人次。

为解决物流、商流“最后一公里”问题，洛阳市2022年改造提升农村寄递物流基础设施1951处，实现全市67%的行政村设立村级寄递物流综合服务站，有效服务农村用户寄递需求，让农村群众“出门见路、抬脚上车、快递到门”，为农村地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。通过整合城乡公交、物流快递、邮政、农村电商等各方面资源，形成了“城乡公交+电商物流+共同配送”服务模式，推动农村物流成本整体下降，有力地促进了城乡双向流通，实现“人畅其行、货畅其流”。