洛阳频道

　　这几天，不时有市民前往市发展改革委能源规划建设办公室咨询充电桩审批和建设相关事项。

　　该办公室负责人除了向来访市民仔细讲解刚刚出台的《洛阳市中心城区电动汽车充电设施专项规划》，还不忘提醒：“这几天我们正根据规划制定相关手续的办理细则，请您密切关注。”

　　电动汽车，是未来发展的方向。完善充电基础设施，是电动汽车普及的重要保障，也是推进能源消费革命的重要战略举措。

　　《2017年洛阳市重点民生实事工作方案》提出，完成洛阳市充电基础设施规划编制并向社会发布，积极引进充电基础设施建设和运营企业，全年新建充电桩不少于100个，其中公交、环卫等领域新建充电桩不少于50个。然而，此项工作在推进中也面临不少困难，特别是由于充电桩建设在我市尚未全面推开，吸收各方意见完善规划工作任务繁重，耗时较长，影响了整体进度。

　　在规划初稿经专家评审、市直相关委局等充分讨论提出意见后，市发展改革委又借鉴外地做法，与规划部门积极沟通，进一步完善规划相关细节，开展我市居住区、公共场所等非机动车停车场现状的补充调研，在规划第五章中增加“电动自行车公共充电设施建设方案”等内容。

　　8月4日，市城乡规划委员会会议审议并原则通过《洛阳市中心城区电动汽车充电设施专项规划》。该规划提出，从今年下半年开始，我市将逐步在中心城区范围内形成以住宅小区、办公场所专用充电设施为主，以公共停车场、大型商场等配建停车场、公用充换电站为辅的充电服务网络。

　　该规划对公共停车场，路边停车位，商业、服务业配建停车场，景区停车场，住宅小区停车场，公交、环卫等专用车辆相关充电桩建设进行规范，并明确了分类建设目标：到2020年，我市投入运营的各类充电桩超过2万个，力争达到2.5万个，可满足本市新增新能源汽车的充电需求。其中，城市公用充电桩不少于4500个，满足用户临时补电需求；公交、物流、环卫、客车等公共服务领域专用充电桩不少于1500个，有充电功能的公交停保场20座，满足相关行业的基本充电需求。

　　截至8月15日，我市今年已建成67个充电桩，44个正在建设，7月下旬市发展改革委已就市公交集团53个充电桩专门召开协调会，相关公交车充电桩将在第四季度全部建成，届时今年新建充电桩数量将超过100个。年底前，我市将初步形成充电服务网络。

　　市发展改革委负责人表示，近日，工作人员将进一步督促项目业主单位加快建设进度，并积极协调解决建设中存在的各项问题，确保充电桩尽早建成投用，惠及市民。（洛阳日报记者 苏楠）