昨日,我市地铁1号线首台盾构机组件在史家湾站吊装下井。史家湾站至塔湾站是地铁1号线首个盾构机掘进区间,首台盾构机组件的下井,标志着盾构机始发区作业正式进入倒计时。
市轨道公司负责人介绍,我市地铁项目首台盾构机此前已经完成生产、安装、调试和联合验收。市轨道公司在17日就史家湾站至塔湾站区间盾构机吊装拆专项施工方案组织专家进行评审,来自中铁一局、中铁装备等单位的土木工程、机械制造等方面的专家对该方案可行性进行了论证,一致认为科学可行。
我市地铁项目首台盾构机台车共6部,昨日吊装的为6号台车和5号台车,预计本周内6部台车全部安装完毕。盾构机连接桥、螺旋机、盾体、刀盘等组件,随后将按计划陆续运抵史家湾站进行安装、调试,12月下旬将正式从史家湾站向塔湾站始发掘进。
市轨道公司董事长马朝信说,首台盾构机“牡丹1号”是由市轨道公司、中信重工机械股份有限公司、中国铁建重工集团有限公司合资成立的中信铁建重工掘进装备有限公司制造,这标志着“洛阳地铁洛阳造”全方位实现,这在全国地铁建设领域并不多见。随着中信铁建重工掘进装备有限公司在我国中西部及北方地区隧道装备产业领域的深耕细作,将为我市经济结构调整和产业转型升级注入新的动力和活力。(洛阳晚报记者 连漪 通讯员 牟岩松 马毓鋆)
盾构机是用来在地下挖隧洞的一种工具,它挖出的通道就是地铁运行的通道。记者在施工现场看到,底板部分的混凝土浇筑已基本成形,与空间支撑桩共同构筑了一个史家湾站的地下空间。
昨日,南四环至郑州高铁南站城郊铁路二期工程首台盾构机始发仪式,在城郊铁路一期终端盾构井举行。
3月27日,由中信重工有限公司指定河钢集团舞钢公司独家供应钢板制造的目前世界最大直径气垫式泥水盾构机,正在加紧装配。舞钢公司共为制造该盾构机供应了3000吨量身定制的钢板,包括厚度达250毫米的特厚板。
进入九月份,伊河流域连续降雨,陆浑水库由于拦洪水位持续升高至317米线,具备了满负荷发电的条件。
“目前,风力发电项目已完成风机平台施工14个、基础施工12个,完成吊装9台,风电场站内35KV配电室、SVG室一层和主控制室二层完成施工,首台机组计划9月底并网发电,年底全部竣工投产。
自7月份出梅后,全国各地普遍高温,华东地区更创了夏季气温历史新高,37℃以上天数达26天。
“两个项目落户我县,将对全市不锈钢产业的进一步发展壮大起到积极的推动作用。江苏晨友(佛山)不锈钢制品有限公司600条不锈钢制管线和冷轧项目,600条制管生产线,10台850冷轧机组,投资15亿元左右。
4月10日下午,国家电投集团河南电力有限公司平顶山发电分公司与宝丰县政府正式签署《宝丰县城市集中供热特许经营权》协议。宝丰县城市集中供热项目总投资约5亿元,平顶山发电分公司计划在2018年对发电机组完成供热改造,建设厂内供热首站;2018年12月实现宝丰县城区供热,并逐步实现全面覆盖,结束宝丰县无集中供热采暖的历史。
华为正与埃及投资部磋商,计划在苏伊士运河地区建一座智能手机组装工厂。
接着吴法宪又作出了让人更为吃惊的指示:每人发一把手枪……如果空中有人让你们干什么,你们可以不执行,如果强迫你们干什么,你们有枪可以自卫…… 核心提示: 接着吴法宪又
盾构机是用来在地下挖隧洞的一种工具,它挖出的通道就是地铁运行的通道。记者在施工现场看到,底板部分的混凝土浇筑已基本成形,与空间支撑桩共同构筑了一个史家湾站的地下空间。
该站总长231米,标准段宽度为19.7米,为地下两层岛式站台站。按照规划,地铁1号线该站部分为地下3层岛式站台站,总长306.65米,标准段宽度为21.3米;2号线该站部分为地下两层岛式站台站,总长711米,标准段宽度为21.3米。
为确保地铁6号线荥阳市贾峪段顺利建设,贾峪镇立足实际,紧扣党建主题,发挥党员干部主动性、积极性,依托网格优势,多措并举,全面推进站点附属物征迁工作。
市轨道交通公司负责人介绍,按照施工计划,地铁1号线施工时间表也已明确:2019年5月底前将实现“洞通”,2020年12月底前实现“轨通”,2021年4月前实现“电通”,2021年12月底前实现全线试运营。