洛阳频道

　　□大河报·大河客户端记者焦勐文图

　　核心提示丨随着城市桥梁日益增多，许多桥梁下的空间缺乏明确的定位和规划等诸多问题，影响了城市的整体形象。6月5日，大河报·大河客户端记者从洛阳市规划部门获悉，日前召开的市城乡规划委员会2018年第六次会议审议并原则通过了《洛阳市桥下空间利用导则》《洛阳市城市道路设计导则》等一批“规划”。

　　这些“规划”将会给洛阳市区的桥下空间带来怎样的变化?记者带您抢鲜了解一下。

　　【现状】桥下空间存在“问题”待解决

　　据洛阳市规划部门的工作人员介绍，《洛阳市桥下空间利用导则》等规划目前尚未开始实施，“因为桥下空间目前还存在着一些‘问题’，需要有关部门先将‘问题’逐步解决，才能开始正式实施。”

　　据了解，目前，洛阳市区桥下空间存在四方面的问题。

　　一是桥下空间缺乏明确定位和规划，空间杂乱。在市区一座桥下，记者注意到，桥下许多空间已经被汽修行、建材店、仓库、驾校等占据，仅留出一条较窄的通道供车辆、行人通行。

　　二是桥下空间公共属性缺失，单位或个人私搭乱建，藏污纳垢，影响了市容环境。

　　三是桥下空间权属不清，管理主体不明，存在管理盲区。王城大桥、牡丹桥、王城大道跨陇海铁路桥、定鼎路跨陇海铁路桥及洛川街大桥等，桥下空间产权复杂，管理利用混乱，存在灰色地带，也滋生了各类隐患：桥下空间被占用建成洗车店或者经营性停车场;有些则被外来务工人员临时当作栖身之所。

　　四是桥下空间存在安全隐患。

　　发现这些“问题”后，洛阳市参照国际和国内一些城市的先进做法，决定对这些“问题”进行逐步解决。

　　【做法】桥下增设公厕、停车场等

　　洛阳市现有各类桥梁106座，其中：大桥24座、中桥36座、小桥46座。根据现状调查，中心城区现状共有14座桥梁桥下空间可以利用，主要为三类，跨河桥5座(均为跨洛河桥);跨铁路桥4座;跨线桥5座(包括两座在建快速路)。

　　据《洛阳市桥下空间利用导则》显示，跨越洛河的5座桥梁(凌波桥、瀛洲桥、王城大桥、牡丹桥、新街桥)，均位于城市重点区域，桥下空间净高2.5米至4.5米，周边多为居民区，停车需求较大，桥下空间利用形式结合周边使用需求，主要改造为绿化、公共停车场和市政养护管理场地。

　　其中，保留凌波桥(南段)桥下现状环卫停车场和市政养护管理机构，在凌波桥(北段)建设公共停车场，增设公厕并点缀绿化;

　　保留瀛洲桥(南段)桥下现状环卫设施，规范瀛洲桥(北段)公共停车场建设，增设公厕、管理用房，并点缀绿化;

　　将王城大桥(北段)桥下现状商铺、仓库进行拆除，建设公共停车场、公厕并点缀绿化。保留王城大桥(南段)桥下现状环卫车辆停放场;

　　对牡丹桥(北段)桥下现状商铺、仓库等经营场所进行拆除，保留现状公厕，统一建设公共停车场，并设置管理房;

　　新街桥(北段)桥桥下以绿化为主，布置管理房和公厕。

　　此外，《洛阳市桥下空间利用导则》对跨铁路桥梁、跨线桥等桥下空间也提出了近期建设的方案。