南昌滨河岗交警查处一辆带有遮阳篷的电动车，船形遮阳篷会导致车身重心不稳，安全隐患很大
核心提示
近日，市交警部门对电动车私自加装遮阳篷违法行为进行专项治理。昨日上午，在南昌路与滨河北路交叉口，高新交巡大队南昌滨河岗现场执法，记者看到，多数市民在接受交警的劝诫后，表示会主动拆除遮阳篷。记者也在交警协助下进行了体验，发现了不同种类电动车遮阳篷的安全隐患。此次体验通过文图、短视频直播，近万名网友参与了互动。
现场：多数市民愿主动拆除遮阳篷
昨日10时许，一名男子骑着一辆私自加装了遮阳篷的电动车，由北向南行至南昌路与滨河北路交叉口时，被高新交巡大队南昌滨河岗的交警拦下。
该男子说，电动车上的遮阳篷是他从网上买来后自己安装的。
“你看你这个篷子这么高，骑车时是不是很容易失去平衡？如果遇到大风天气就更危险了。”在接受了交警的教育后，男子当场表示：“装了遮阳篷后，转弯的时候确实不好控制，既然装这个是违法的，我回去就把它给拆了。”
昨日路口还有不少与该男子骑同类电动车的市民，他们在电动车上加装的遮阳篷主要有两种：一根柄固定在电动车的前端，像伞；连接车头和车尾，像倒扣的小船。在执勤交警的劝诫下，多数市民表示愿意拆除遮阳篷。
体验：“伞形”不牢靠，“船形”挡视野
遮阳篷有哪些隐患？记者分别骑了加装伞形和船形遮阳篷的电动车，发现安全隐患不尽相同。
伞形遮阳篷单靠一根伞柄固定在电动车前端，记者骑上电动车后，车身晃动明显，特别是在车转弯时，伞柄、伞盖的晃动导致车重心不稳，左摇右晃，如果遇到大风天气，会更难骑。
此外，伞形遮阳篷伞盖比较大，伞骨的末端伸出车体二三十厘米，在和行人、其他车相向或并向而行时，伞骨末端很容易碰到他人，如果车速过快，可能对他人造成伤害。
船形遮阳篷首尾两端固定在电动车车头和车尾上，相比之下比较稳固，不容易摇晃，但依然会导致电动车重心不稳。记者观察发现，不少车主会将电动车原装的后视镜卸掉，将船形遮阳篷固定在后视镜的底座上，这样在骑行时，人就很难看到车后情况。此外，船形遮阳篷使记者在骑行时的视野受阻严重，前进时可以弯腰看前方路况，而扭头往后看时却只能勉强看到车两边的路面。
建议：市民自觉拆除遮阳篷，采取其他合适方式防晒
交警告诉记者，除了上述隐患，目前市场上出售的遮阳篷还有质量普遍良莠不齐的问题，有的固定架不坚固，非常容易折断，会伤害骑车人。去年7月，在广东省廉江市安铺镇，一辆摩托车在行驶中，车上遮阳篷的伞柄拦腰折断，驾车的女子连人带车摔倒，伞柄插入女子的喉咙，造成大量出血，最终女子因伤势过重经抢救无效死亡。
交警部门相关负责人说，近年来，我市在每年入夏后，都会对电动车私自加装遮阳篷这一现象进行治理，但无法根治。“希望市民真正认识到电动车加装遮阳篷的安全隐患，自觉拆除。”该负责人说，“也希望其他相关部门从电动车遮阳篷制造、销售环节入手，进行源头管理，彻底解决这一问题。”
南昌滨河岗执勤交警说，拆除遮阳篷后，骑电动车出行的市民可以采取穿防晒衣、戴遮阳帽、涂防晒霜等合理方法防晒。（洛阳晚报记者 郭秩铭 通讯员 谢育健 文/图）
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