柳林南街上的柳树被注射了飞絮抑制剂
每年四五月,市区柳树集中的路段都要漫天“飞雪”,飘扬的柳絮不仅影响出行,可能引起我们的呼吸道和皮肤过敏,还存在火灾等安全隐患。前不久,北京一停车场内的90多辆大巴就因为柳絮引燃而被烧成空壳,损失惨重。
我市园林部门也注意到这些问题,目前已不把柳树作为新增行道树种使用。对于街头现有的柳树和杨树,园林部门正尝试注射飞絮抑制剂让它们“节育”。随着时间的推移,市区的杨树和柳树要逐渐被新树种取代而走向“退休”。
实验柳絮易燃,遇明火仅2秒钟就迅速燃烧
5月1日,北京一停车场发生火灾,导致90多辆大巴起火。事后相关部门公布调查结果称,“起火原因为明火引燃堆积的杨柳絮波及所致”。轻飘飘、软绵绵的柳絮被点燃,为啥能引起这么大的火灾呢?
事故发生后,北京市大兴消防支队在一家汽车拆解厂做了引燃汽车试验。消防队员将收集到的一团柳絮放在一辆报废汽车底部,柳絮被点燃后仅2秒钟就开始迅速燃烧,火苗蹿得很高。大约1分钟后,在风的作用下,汽车底部被引燃,随后不到2分钟,汽车“轰”地发出爆响,轮胎爆胎,火焰迅速向四周蔓延……
记者了解到,因柳絮引发的单日起火数量高达百起,北京市还专门发布过柳絮火情警告。
幸运的是,洛阳市区目前还未发生过因柳絮燃烧引发的火灾。市消防支队涧西消防大队一名消防队员说,柳絮的结构蓬松,含有一定的油脂,一旦遇到明火,就会迅速燃烧,而且蔓延速度很快,容易引发火灾,因此,在柳絮纷飞的四五月,千万不要故意点燃堆积的柳絮,或者把未熄灭的烟头扔它上面,以免发生意外。
走访杨树和柳树逐步被新树种替代而走向“退休”,以前曾是行道树“主力”
每年四五月,除了漫天飞舞的柳絮,杨树也会产生大量的杨花絮,同样能引起人体过敏、火灾等。
记者从市园林部门得知,目前洛北地区栽种杨树的道路有芳华路、凯旋东路(玻璃厂路—定鼎南路)等,栽种柳树的有南昌路(河洛路—西苑桥)、柳林南街、夹马营路、金业路、启明西路等路段。洛南地区很少栽种杨树,柳树主要集中在景观渠、景观湖及河道周边,并不作为行道树栽种在主干道两旁。
“目前市区一些路段上的毛白杨和柳树正在被逐步移除,换成其他绿化树种。”市绿化工程管理处副处长孔秋真说,毛白杨主要是20世纪五六十年代栽种的,其有生长速度快、高大挺拔等优点;柳树的形态也很优美,遮阴效果好,在当时可选树种不多的情况下,普遍作为行道树栽种在北方城市,但随着杨树和柳树的树龄变大,不但出现毛絮漫天飞的弊端,树干也出现了中空、被虫蛀的问题,遇到大风天树干还容易被刮倒刮断,存在安全隐患。
孔秋真说,从前几年开始,他们逐步对纱厂路、牡丹广场周边路段的杨树进行移除,换成遮阴、绿化效果更好的其他树种。随着时间的推移,市区的杨树和柳树要逐渐被新树种取代而走向“退休”。
探索“打针”抑絮效果初显,未来可能在全市推广
除了逐步减少市区道路上杨树和柳树的数量,园林部门还采用生物技术来抑制毛絮问题。市绿化工程管理处另一名负责人说, 2015年起,他们陆续尝试在市区部分路段的杨树和柳树上打节育针,通过注射一种生物抑制剂来调节树木的激素,从而抑制飞絮的产生。
“今年是试验的第三年,打过针的柳树产生的毛絮量比没打针的有明显减少。”该负责人说,这种抑制剂需连续打三年才能见效,但最终治理效果到明年4月才能知道。
洛龙绿化管理所相关负责人说,市区柳树的飞絮期从4月中旬开始,持续20天左右,洛南区域的柳树并未作为行道树栽种在道路两侧,目前抑制飞絮的实验集中在洛北区域的部分路段,将来如果验证打“节育针”的方法可行,可能在全市推广,除了柳树、杨树,大叶女贞等树种也会被纳入治理范围。(洛阳晚报首席记者 牛鹏远 通讯员 牛保华/文 记者 赵朝军/图)
根据上级政府精神,经过镇政府、县委组织部与扶贫办公室领导的共同努力和安排下,泌阳县郭集镇村委会办公场所的重建与维修改造项目顺利完成。
昨日上午,柳林南街与滨河路交叉口,市绿化工程管理处的两名工作人员正在给柳树“打针”,街道旁的一些柳树上已经打上了“吊针”,以此抑制杨树、柳树花芽的形成,从而达到明年的控絮效果。
昨日上午,柳林南街与滨河路交叉口,市绿化工程管理处的两名工作人员正在给柳树“打针”,街道旁的一些柳树上已经打上了“吊针”,以此抑制杨树、柳树花芽的形成,从而达到明年的控絮效果。
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